发布时间：2020-08-21 11:44:15
米兰(中国)车规范停靠是展现米兰(中国)服务质量的重要窗口，是保障广大乘客安全、便捷米兰(中国)出行环境的基本要求。自6月份米兰(中国)车规范停靠专项整治行动以来，集团上下日复一日坚持抓，深入站点全面抓。
——全员参与，强化督查。集团“两战两赢”督查微信工作群里，由各车队、安全相关职能部门每日上报规范停靠整治工作表，实现规范停靠整治工作公开化，防止基层工作不落实，整改不到位。
——即知即改，及时落实。“收到，马上落实整改”。巴士一公司领导在工作群里收到集团党委书记、董事长兼总经理石再国暗查时发现的白云新村南站点米兰(中国)车不规范停靠问题，立即着手整改，赶赴现场检查米兰(中国)车停靠情况，当天对违规驾驶员进行约谈，和交警协商调整米兰(中国)站点护栏位置。
——动态检查，注重实效。集团领导干部利用日常乘坐米兰(中国)时间，拍摄米兰(中国)车不规范停靠情况，发送至工作群落实整改。8月17日，巴士安全质量处组织各分公司开展规范停靠交叉检查工作，发现的问题依然不少，再次表明日常监督检查必须创新方式，注重实效。
——加强培训，逐步推进。巴士二公司秉承“教育者先教育”的理念，组织全体管理人员层层开展“规范停靠专题培训会”，讲解规范停靠的意义、标准及检查的要点，统一内部思想和标准规范。同时，巴士二公司充分征求驾驶员的建议，对个别未按规范设计的米兰(中国)站点规范停靠问题进行了特别明确，让驾驶员有“法”可依。
——持续深化，发力整治。巴士二公司率先制定、实施《“规范停靠”专项整治活动实施方案》，从8月20日起，开展为期30天的高强度“规范停靠”专项整治活动，期间将发动全员采取视频录像的上路检查方式，力戒形式主义。同时，《方案》还细化了违规驾驶员的教育处罚规定，推进精细化、人性化处罚机制，并明确检查人员工作不落实、弄虚作假的处罚规定，进一步压实责任。